長い一日の後、家に向かって運転していると、突然揺れを感じ、恐ろしいゴトンゴトンという音が聞こえます。 ステアリングが重く感じられ、瞬時にわかる･･･パンクしています。

どの運転手も望まない瞬間ですが、ほとんどの人にはいつかは起こります。 正確に何をすべきかを知っていれば、ストレス、時間、そしてお金を節約できます。

冷静にして安全を確保

最初にするべきことは冷静になり、停車する安全な場所を探します。 徐々に速度を落とし、路肩や交通から離れた駐車場などに向けてハンドルを切ります。 ハザードランプを点灯して他の運転手に知らせます。 反射三角形やフレアがあれば、車の後ろ数フィートに置いて自分自身をより目立たせます。 道具のことを考える前に、安全が最優先です。

道具を揃える

ほとんどの車には必要な基本的な機材が付属しています。

トランクや荷物置き場をチェックしてください:

スペアタイヤ（適切に空気を入れていることを確認）

ジャッキ

ナットを緩めるレンチ

車の取扱説明書（これをやったことがない場合に役立ちます）

手袋や懐中電灯、ひざまずきパッドなどの余分なものがあれば、なおよいです。 事前に準備しておくことで、このプロセスがスムーズに進みます。

ナットを緩める

車を持ち上げる前に、タイヤが地面にある状態でナットを少し緩めておきます。 これにより、ナットを締める際にホイールが回るのを防ぎます。 レンチを使用して、各ナットを時計回りに少し緩め、外すことなくゆるめます。 このステップは困難な場合がありますが、必要に応じて体重をかけてください。

安全に車を持ち上げる

フラットタイヤに最も近いジャッキポイントを見つけます。 通常、フレームの下にマークされています。 ジャッキをしっかりと取り付け、車を持ち上げてフラットタイヤが地面から約2インチ浮くまで上げます。 車が持ち上がる間、車の下には絶対に手や足を入れないでください。 安定性が重要です。続行する前に、車がしっかりしていることを確認してください。

フラットタイヤを外す

緩めたナットをしっかり外し、転がらないように安全な場所に置いてください。 タイヤを丁寧に引き抜いて横に置きます。 このステップは重く感じるかもしれませんが、時間をかけて、鋭いエッジから手を遠ざけてください。

スペアタイヤを取り付ける

スペアタイヤの穴をホイールハブのボルトに合わせます。 しっかりと押し込んで、フラットになっているまで押し付けてください。 その後、手でナットを締め直します。 これにより、車を降ろす際にタイヤがしっかりと固定されます。

降ろして締める

車をゆっくりと地面に戻し、ジャッキを取り外します。 タイヤがしっかりと地面に触れたら、レンチを使用してナットを完全に締め直します。 ナットが均等に締まるようにクリスクロスパターン（上、下、対向する側）で締めます。 しっかりと確実に締まっているかを二重に確認してください。

タイヤの空気圧のチェック

タイヤゲージがあれば、スペアタイヤの空気圧を確認してください。 指定のレベルまで十分に空気が入っていない場合は、慎重に近くのガソリンスタンドまで運転し、車の取扱説明書か運転手側のドア枠に記載されている推奨レベルまで空気を入れてください。

慎重に運転する

ほとんどのスペアタイヤは一時的な使用を意図した「ドーナツ」タイプです。 速度を50マイル以下に保ち、できるだけ早く通常のタイヤを修理または交換してください。 スペアタイヤで遠くまで運転すると、車のサスペンションやブレーキが損傷を受ける可能性があります。

将来のパンクを予防する

タイヤの空気圧を毎月チェックし、タイヤを5,000〜7,000マイルごとに交換し、ネイルやひび割れをチェックすることで、別のパンクの可能性を減らすことができます。 車に緊急時の道具を用意しておくことも、これらの瞬間をストレスなく乗り越えるのに役立ちます。

パンクタイヤを修理するのは楽しいことではありませんが、自信を持って対処することが驚くほど力強いです。 次にそれが起こったとき、パニックすることはありません、ただ作業に取り組みます。 今日このスキルを学んで実践する数分間が、明日立ち往生するのを防ぐことができます。