モータースポーツは高額な情熱として知られており、オフロードバイクのようなシンプルな機械でも高額な価格が付いてくることがある。

トップノッチな性能と特別仕様を求めると、いかに高価になるかを探求してみよう。

主要ブランドから始めると、モトクロスの世界はホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ、KTM、そしてハスクバーナといった６大メーカーによって支配されている。2000年代初頭から4ストロークエンジンへの移行に伴い、フラッグシップモデルの価格は急騰した。今日、これらのブランドのいずれからも出ているスタンダードな450ccモトクロスバイクは、£7,000以上かかる。2018年において、ハスクバーナFC 450は、主要ブランドの中で最も高価なレギュラーオフロードバイクであり、£7,599で販売されていた。

しかし、本当に特別なものを探している場合は、毎年メーカーがリリースするスペシャルエディションモデルに注目すると良いだろう。これら限定モデルは、独自の特長やアップグレードが施されているため、高価な価格設定がされていることが多い。例えば、KTMとハスクバーナは、2018年に「ファクトリーエディション」と称されるモデルをリリースしており、その価格は£7,000を超えると噂されていた。一方、ホンダのデイブ・ソープ・レプリカは、多数の追加パーツを誇ることから通常モデルよりも£1,500高い価格の£9,049で販売されていた。産業が未来を見据える中で、巨大なバッテリーで駆動される新エネルギーバイクが注目を集めているが、その価格は高額である。アルタモーターズはこの分野でリードを果たしており、MXRモデルを含むRedshiftレンジは約£8,500で販売されている。一方、スウェーデンのCake KALKは、ユニークなデザインと€14,000（約£12,400）という価格設定で際立っている。

伝統的なハーレーダビッドソンのようなアイコニックなブランドですら、オフロードサーキットで波風を立てることがあり、MP119というカスタムビルドがその一例である。これはハーレーダビッドソンストリートロッドから作られたモトクロスマシンであり、ダイヤモンドレンジ（RDカスタムバイクス）、ショーズピードアンドカスタム、ハーレーダビッドソンヨーロッパ、そしてプロモトクロスレーサーメル・ポコックの協力によって、約£20,000かかると推定されている。これはオフロードバイクの世界における多様性と創造性を示している。

オフロードライディングの世界への参入コストは高額ではあるが、泥のトラックを飛び越え、険しい地形を制覇するスリルは、自身の情熱に投資をする愛好家にとっては貴重な体験である。主要ブランドからトップクラスのモトクロスマシンを狙っているのか、新エネルギーバイクの最先端技術を探求しているのかにかかわらず、その旅はあらゆるライダーに刺激と冒険を約束してくれる。

伝統的なモトクロスバイクの領域を超えて、オフロード市場は、アドレナリンの走るような冒険を求める愛好家に様々な選択肢を提供している。ダートトレイルと市街地の両方を制覇できるデュアルスポーツバイクから、多様な地形を横断する壮大な冒険のために設計された頑丈なアドベンチャーバイクまで、あらゆるオフロードライダーの好みや選択肢に応じたものがある。

カスタマイズシーンは栄えており、アフターマーケットパーツとアクセサリーによって、ライダーは自分のスタイルやパフォーマンスニーズに合わせてバイクをカスタマイズすることができる。ハンドリングの向上のためにサスペンションコンポーネントをアップグレードしたり、パワーを向上させるためにハイパフォーマンスの排気システムを取り付けたりするなど、カスタマイズの可能性はほぼ無限大である。

オフロードコミュニティは、ライダーたちの間で連帯と情熱を育んでおり、オフロードライディングに対する愛を分かち合うためにオフロードラリー、エンデューロレース、そしてアドベンチャーライドといったイベントが、愛好家たちを一堂に集める。